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吉根中学校新築工事にてクロスウェーブを施工致しました。

名古屋市住宅都市局様発注の
名古屋市守山区の吉根中学校新築工事でプラスチック貯留槽クロスウエーブを施工致しました。
工事場所は名古屋市守山区笹ヶ根101~103番です。
面積20×31=620m2、高さ0.59m(CW 3段積)を2槽作ります。
総貯留量は731.6m3

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プラスチック製地下貯留資材は
施工スピードが早く工期短縮にぴったりです。
元請企業様はじめ関係者の方々大変お世話になり有難う御座いました。

山崎川改修工事の仮設道路にプラロードを採用致しました。

名古屋市緑政土木局様発注の広域河川山崎川改修工事(25瑞穂)が
11月の渇水期に入り本格施工致しました。
設計では工事用仮設道路は流用土を使う事になっておりましたが、
プラロードを採用しました。
一番高い所では33段積(高さ3.78m)幅7mとなりました。

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着手前です。今回は左側を改修します。

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一段目設置状況です。
川の流れに流されないように土嚢で押さえます。

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                                33段積上完了です。まるで黒船の様です。

プラロードを採用したことにより土運搬ダンプを大幅に削減し近隣住民様への騒音、C02を削減する事ができました。安全面でも貢献できたと思っております。
河川工事でもプラロードはお役にたてると思います。
工事はまだ始まったばかりです。工事期間中、皆様方のご理解とご協力をお願い申し上げます。

建築現場にてプラロードが採用されました。

名古屋市内のマンション新築工事にて
プラロードが建築現場にて初めて採用されました。

マンションの立体駐車場を作られるときに
高さ2m~5mのピットを掘ります。
先にピットを掘りますので、
本体建物工事に大型車を通したいときに
ピットの穴が邪魔になります。

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15m×5m 高さ2mです

今までは砕石を使ったり、H鋼で鋼台を組立たりしていたそうです。
そこで、ピットの穴埋めにプラロードが採用されました。
プラロードですと人力施工で施工スピードが速く
撤去時もピットを汚さずに済みます。

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動画はこちら
http://youtu.be/Bhl6oyWgDGc

ご採用頂きました建設会社の皆様、新しい扉を開いでくださり誠に有難う御座いました。
建築関係の皆様方、プラロードをぜひご用命ください。

プラロードが採用されました。

愛知県尾張農林水産事務所様発注の
防災ダム事業 蓮池地区 その1工事にてプラロードが採用されました。
工事場所は小牧市大字林の蓮池です。
池の堤体を地盤改良し補強する工事の仮設道路です。
当初は流用土にての設計でしたがプラロードをご採用頂きました。

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着手前 かなりの水分があります。

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施工状況です。

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設置完了です。全体で851m2(2段積)

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中間混合処理プラント予定場所です。

今回プラロードご採用にご尽力頂きました皆様方誠に有難う御座いました。
ため池の改修工事は愛知県内を始め各地で今後も予定されている様で御座います。
皆様の益々のご用命をお待ち申し上げます。

市道志段味水野線第1号道路改良工事が竣工致しました。

名古屋市緑政土木局様発注の標記工事が竣工致しました。
法面を切土し崩落土砂用防護柵を設置する工事です。
工事中は道路幅員が狭くなりご迷惑をお掛けいたしました。
ご理解、ご協力誠に有難う御座いました。

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着手前                       完了後

なお、平成26年度も標記工事を受注することが出来ました。
昨年度の続き区間の工事で、まもなく着工となります。
工事期間中、通行される車両の方々には
ご迷惑をお掛けいたしますが
ご理解とご協力の程、宜しくお願い申し上げます。