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水資源機構の土木工事でプラロードがまた採用されました。

水資源機構木曽川用水総合管理所様発注の
右岸緊改左岸幹線下吉田田島工区改築工事にて
水田などの軟弱地盤に最適な仮設道路資材プラロードが採用されました。
工事場所は岐阜県賀茂郡川辺町下吉田地内です。
Φ1100mmの管布設工が220m程の工事で仮設道路としてプラロード工法を採用して頂きました。

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設置状況です。

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設置完了です。

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撤去状況です。かなり水が溜まっております。

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ちょうど田植えが終わっておりました。
地権者様に無事借地をお返し出来、なによりです。

今回は設計では盛土工法が無指定仮設で採用されておりましたがプラロード工法が設計変更で採用されました。
採用して頂きました関係者の皆様方、誠に有難う御座いました。
またこのような現場ではプラロードを使いたいと
現場担当者様からも高い評価を頂けました。

軟弱地盤に最適な仮設道路プラロード工法、皆様のお役に立てると存じます。益々のご用命をお待ち申し上げます。

新島田橋の耐震補強工事が無事竣工致しました。

名古屋市緑政土木局様発注の新島田橋補強工事が竣工致しました。
天白川にかかる新島田橋の橋脚耐震補強です。
橋脚柱1基をRC巻立にて補強致しました。

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河川工事は毎度の事ですが、雨との戦いです。
今回は神様も味方についてくれたようです。

工事にご協力頂きました協力会社をはじめたくさんの皆様方、誠に有難うございました。
平成29年度もスタート致しました。
本年度も益々、技術力をアップし皆様のご期待にお応えできるよう努力して参りますので、何卒宜しくお願い申し上げます。

愛知県海部農林水産事務所の土木工事でプラロードが採用されました。

愛知県農林水産部海部農林水産事務所様発注の
特定農業用管水路特別対策事業 立田地区 用水路工その1工事にて水田などの軟弱地盤に最適な仮設道路プラロードが採用されました。
工事場所は愛西市立田町及び森川町地内。
農業用水管の入替工事です。
大有コンクリート工業株式会社立田工場が現場付近にあり
大型車を迂回させるためにプラロード2段積226mと5段積20m他が使用されました。

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着手前です。かなり水が溜まっています。

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プラロード設置完了です。

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大型車の通行がかなりあったとお聞きしました。
最終部は高低差があり5段積(63cm)となりました。
土木シートを写真の様に巻き込んで頂くと撤去時きれいに返却出来ます。

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撤去後です。整地作業ほとんどいらなかったとお聞きしました。

今回、プラロードは盛土からの設計変更となりました。
採用頂きました施工会社の皆様方並びに発注者の皆様方、大変お世話になり有難う御座いました。

先日の海部農業土木研究会合同研修会のプレゼン発表でもこの現場をご紹介致しました。
重ねて厚く御礼申し上げます。

現場担当者様からも高く評価して頂く事が出来ました事、大変うれしく思います。
プラロードへの皆様方の期待は段々高まって参りました。
益々のご用命を何卒宜しくお願い申し上げます。

長久手市にてクロズウェーブを施工致しました。

長久手市様発注の平成28年度第1号調整池整備工事にてプラスチック貯留槽クロスウェーブを施工致しました。
面積1073ⅿ2 高さ2.09m(18段積)2246.5m3
工事場所は長久手市神門前地内です。

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施工中です。ピラミッドのように組み立てていきます。


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シートを包み完了です。
隣接地ではIKEAの建築工事が進んでおります。
2017年10月オープンと聞いております。

関係者の方々、誠に有難う御座いました。
弊社はクロスウェーブの一次代理店で御座います。
設計の段階からお手伝いする体制を整えております。
プラスチック貯留槽のご相談は是非、弊社にお問合せくださいませ。

亀戸駅の建築工事にてプラロードが採用されました。

亀戸駅東口自転車駐車場の建設工事にてプラロードがピットの穴埋めに使用されました。

発注者は(公益財団法人)自転車駐車場整備センター様
工事名:亀戸東口自転車駐車場撤去及び建設工事
工事場所:東京都江東区亀戸6-57
工事概要:鉄骨造3階建自転車駐車場
の建築工事です。

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着手前です。
3.5m×5m×1.08mのピット 3箇所に使用します。

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狭い現場のため、やむを得ずピットの中にプラロードを搬入致しました。

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完了です。この上に鉄板を敷設して頂きます。

ご採用頂きました関係者の方々誠に有難う御座いました。
建築現場は作業ヤードが大変狭くご苦労も多いと思いますが、
プラロードの使用で現場内は整然としかも軽量で施工も早い!
建築関係者の皆様方、プラロードの益々のご用命をお願いします。