豊田市様発注の仮設駐車場資材及び仮設施設安全管理資材賃貸借のプラロード設置が完了致しました。
豊田市の前林交流館が移転新築される予定（現在駐車場の土地に新しい建物を建築）で、周辺の田を仮設臨時駐車場とするためプラロードが平成27年2月1日から平成28年10月31日と21か月レンタルされる事になりました。

着手前。田んぼです。

プラロード設置完了です。
１３７０ｍ２（２段積）

鉄板設置完了です。臨時駐車場５２台分。

今回の鉄板は滑り止め樹脂塗装仕上を使用しております。

地盤状態は思ったより悪かったのですがプラロードなら大丈夫。

今回は豊田市様から直接賃貸借契約という有難い話となりました。
豊田市関係各所の皆様方、誠に有難う御座いました。
この場をお借りして厚く御礼申し上げます。
軟弱地盤の仮設駐車場としてプラロードはピッタリです。
益々のご用命をお願い申し上げます。

名古屋市緑政土木局様発注の広域河川山崎川改修工事（２５瑞穂）が
１１月の渇水期に入り本格施工致しました。
設計では工事用仮設道路は流用土を使う事になっておりましたが、
プラロードを採用しました。
一番高い所では３３段積（高さ３．７８ｍ）幅７ｍとなりました。

着手前です。今回は左側を改修します。

一段目設置状況です。
川の流れに流されないように土嚢で押さえます。

　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３３段積上完了です。まるで黒船の様です。

プラロードを採用したことにより土運搬ダンプを大幅に削減し近隣住民様への騒音、C02を削減する事ができました。安全面でも貢献できたと思っております。
河川工事でもプラロードはお役にたてると思います。
工事はまだ始まったばかりです。工事期間中、皆様方のご理解とご協力をお願い申し上げます。

名古屋市内のマンション新築工事にて
プラロードが建築現場にて初めて採用されました。

マンションの立体駐車場を作られるときに
高さ２ｍ～５ｍのピットを掘ります。
先にピットを掘りますので、
本体建物工事に大型車を通したいときに
ピットの穴が邪魔になります。

１５ｍ×５ｍ　高さ２ｍです

今までは砕石を使ったり、Ｈ鋼で鋼台を組立たりしていたそうです。
そこで、ピットの穴埋めにプラロードが採用されました。
プラロードですと人力施工で施工スピードが速く
撤去時もピットを汚さずに済みます。

動画はこちら
http://youtu.be/Bhl6oyWgDGc

ご採用頂きました建設会社の皆様、新しい扉を開いでくださり誠に有難う御座いました。
建築関係の皆様方、プラロードをぜひご用命ください。

愛知県尾張農林水産事務所様発注の
防災ダム事業　蓮池地区　その１工事にてプラロードが採用されました。
工事場所は小牧市大字林の蓮池です。
池の堤体を地盤改良し補強する工事の仮設道路です。
当初は流用土にての設計でしたがプラロードをご採用頂きました。

着手前　かなりの水分があります。

　　　
施工状況です。

設置完了です。全体で８５１ｍ２（２段積）

中間混合処理プラント予定場所です。

今回プラロードご採用にご尽力頂きました皆様方誠に有難う御座いました。
ため池の改修工事は愛知県内を始め各地で今後も予定されている様で御座います。
皆様の益々のご用命をお待ち申し上げます。

国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所様発注の
平成２５年度　名二環梅之郷北４高架橋下部工事、並びに
平成２５年度　名二環梅之郷北６高架橋南下部工事
の２現場合同事務所にて段差解消、安全通路としてプラロードを採用して頂きました。

１ｍ×約１０ｍ（二段積）で約３０ｃｍの段差解消しました。

今回、イエローのスペンサーを使用して頂きましたので
安全通路としての注意喚起に最適です。
皆様の益々のご用命をお願い申し上げます。